2010. szeptember 13., hétfő

 Ma leszálltam a vonatról és amint a kapunkoz értem már hallottam a levegőfúlyó pisztoly hangját.benéztem a garázsba és fater készítette elő az alvázat a festéshez.ledobtam a cuccaim és máris mentem segíteni.estére végeztünk az egész alvázzal.megkapta az alapozó réteget.jó vastagon ,nemspóróltuk a festéket róla. 

2010. szeptember 11., szombat

A héten is folytak a munkálatok ,csűtörtökön le lett fényezve pár futómű alkatrész. Vadító piros színt kaptak. lehessen mivel villogni majd. virítani fog a kocsi alatt az biztos. A szombati nap eljött Péter barátom és beheggesztette a padlólemezt.szép munkát végzett. (Köszönöm szépen!) illetve a sárvédő csúcsán is volt mit javítani, azt is összehoztuk. Jövőhéten indúl az újabb csiszolás. És remélhetőleg a hét 2. felén már az alapozásig eljutunk. E mellett a szelepek becsiszolása is tervbe van véve,illetve a hengerfal polírozása is. majd meglássuk mire lesz idönk.

2010. szeptember 5., vasárnap

 Pénteken és vasárnapse tétlenkedtünk. Pénteken az apróbb lyukakat befoltoztuk...a taposólemez rohadása viszont túl nagynak tűnt,és fölöslegesnek éreztük a foltozgatást. Így beszerváltunk egy javító fenéklemezt. Vasárnap folytatódtak a csiszolások és festések. időközben elfogyott a festék. Így a napot befejezve kivágtuk a fenéklemezt.